高速電主軸的支承部件是高速精密軸承。高速電主軸的工作環境客觀上要求軸承具有高速性能好、動負荷承載能力高、潤滑性能好和發熱量小等優點。目前市場上絕大部分電主軸采用角接觸球軸承作為支撐件。高速運轉的角接觸球軸承的動態性能直接影響著電主軸整機工作性能的好壞。

軸承預緊特性

    角接觸球軸承須在預加載荷條件下才能正常工作。成對安裝的角接觸球軸承通過預緊可顯著提高支承系統的剛度，而且在高轉速時，通過增加軸向預緊力，可減小旋滾比。電主軸工作時，軸承預緊力會隨載荷、轉速和溫度的變化而變化，直接影響套圈與滾動體的接觸狀況，導致軸承載荷分布、接觸剛度、摩擦潤滑狀況、發熱程度、阻尼以及固有頻率等一系列特性參數的變化。

    軸承這一系列特性的改變，會對整個軸系的工作性能產生影響。一般說來，預加載荷越大，提高剛度和旋轉精度的效果越好。但另一方面，預加載荷越大，溫升就越高，易造成燒傷，降低軸承壽命。

    隨著軸承轉速的升高，滾動體離心力和陀螺力矩增大引起套圈與滾動體接觸負荷和應力變化，也會引起預緊力變化。研究表明：當高速主軸軸承承受的外加載荷一定時，所需的最小預緊載荷隨速度的提高而增加；當高速主軸軸承的旋轉速度和承受的力矩載荷一定時，所需的最小預緊載荷先隨承受的徑向載荷增加而減小，然后隨承受的徑向載荷增加而增加；當高速主軸軸承的旋轉速度和承受的徑向載荷一定時，所需的最小預緊載荷首先隨承受的力矩載荷增加而減小，然后隨承受的力矩載荷增加而增加。